Miks peaksite sel talvel rattasõidu klassid rasvase jalgratta vastu vahetama?

Sisu

• 1. Õppetunde pole vaja.
• 2. Iga ilm läheb.
• 3. Teie jalad võidavad suurelt
• 4. Lamedad kõhulihased tulevad kiiresti peale.
• 5. Niisiis. palju. Loodus.
• Ülevaade

Rattaga lumel sõitmine võib tunduda hullumeelne, kuid õiget tüüpi rattaga on see suurepärane treening, mis võimaldab teil hooajast kaasa elada. Sama maastik, mida kasutate räätsadega sõitmiseks või murdmaasuusatamiseks, on täiesti uus mänguväljak rasvarehviga jalgratta või "rasvaratta" peal, nagu seda tavaliselt nimetatakse. "See jalgratas näeb välja ja liigub nagu maastikuratas," ütleb REI välikooli vaneminstruktor Amanda Dekan. "Kuid paksul rattal on paksemad rehvid sügavamate soonte ja madalama õhurõhuga." Täiendav laius tagab parema haarduvuse, sügavamad sooned suurendavad pinnast, et paremini maapinda haarata, ja väiksem surve võimaldab libiseda lume peal, mitte sellesse vajuda.

Rasvarattasõidu populaarsus kasvas märkimisväärselt pärast seda, kui umbes kaks aastat tagasi oli suures osas riigist talvine napp lumesadu. "Inimesed otsisid oma õues parandamist hoolimata piiratud ja ka raskemast lumest," ütleb David Ochs, selle aasta alguses Colorado osariigis Crested Butte'is toimunud Fat Bike'i maailmameistrivõistluste kaasasutaja. Jalgrattasõit oli ideaalne võimalus.

Nüüd pakuvad mägivarustuse kauplused murdmaasuuskade kõrval rasvasi jalgrattaid ja jalgrattapoodid turustavad neid aastaringselt jalgrattaga sõitmiseks. Isegi kuurordid osalevad fat-bike mängus, ehitades selle kogemuse ümber pakette külalistele, kes otsivad lõbusat ja ligipääsetavat viisi avastamiseks ja aktiivseks tegevuseks. (Proovige ka: muud ekstreemsed talispordialad, mis panevad suusatamise häbisse.)

Kui olete lumise koha lähedal, on lihtne pedaalida. Enamik kauplusi laenab teile jalgratta hinnaga 40 kuni 50 dollarit pooleks päevaks. Nad pakuvad teile ka isoleeritud kiivrit ja "pogi" - spetsiaalseid labakindaid, mis kinnitatakse juhtraua külge. Peamine pluss: kui tegemist on käiguga, on teil ilmselt juba olemas kõik vajalik professionaalina pedaalimiseks. Dekan ütleb, et soovite libistada fliisvoodriga aluskihtidesse, millel on mõningane hingavus ja tuulekindlad väliskihid. Hoidke jalad soojas ja kuivas paksude villaste sokkide ja isoleeritud veekindlate lume- või rattasaabastega. (Proovige neid stiilseid kingi, mida saab kasutada ka lumesaapadena.) Siin on veel viis põhjust, miks lumel sadulasse istuda.

1. Õppetunde pole vaja.

Rasvratas on palju suurem kui ristleja või maanteeratas, kuid sellega sõitmine nõuab palju vähem reegleid, mida järgida, ja tehnikaid, mida tuleb õppida. "See on raske treening, kuid see on ka väga intuitiivne ja enamik inimesi võtab selle kiiresti kätte," ütleb Ochs. Pedaal ja rool. Nii lihtne see ongi. "Erinevalt teistest mäespordialadest saab peaaegu igaüks sealt välja sõita, olenemata teie kogemuste tasemest." Algajatele: alustage üsna tasasel, laiemal rajal, kus on tihedalt pakitud lumi. (Täiendava ettevalmistuse jaoks proovige neid harjutusi, mis valmistavad teid lumespordiks.)

2. Iga ilm läheb.

Vihm, lumi, tuul või sära – rasvane jalgratas saab hakkama nagu mini monster truck. Tihedad rajad, millel pole tükk aega lund sadanud, sobivad suurepäraselt rattasõiduks, sest need annavad sillutatud tee tunde. Kuid pärast suurt pulbriplahvatust tahate ka välja minna, sest just sel ajal jooksevad suusakuurortides ja parkides peigmehed lume- ja murdmaasuusatajatele, ütleb Ochs.

3. Teie jalad võidavad suurelt

Kuna rasvarattasõit ei kanna raskust, võtab see põlvedelt pinget, võimaldades neid ümbritsevatel lihastel tugevamaks saada, ütleb Idaho osariigist Ketchumist pärit maastikuratta maailmameister Rebecca Rusch, kes treenib rasval. rattaga talvel. See tähendab, et saate kindlad ja võimsad neljarattalised ilma põlvede kulumiseta, mida teised talispordialad võivad kaasa tuua.

Ja erinevalt asfalteeritud maanteel pedaalimisel nõuab iga lumel pedaalilöök rohkem pingutusi (see kõrgem pulss annab teile suurema kaloripõletuse) ja lihaste jõudu (mis tugevdab teie tugevust) tänu ebastabiilse maastiku vastupidavusele . "Pealegi, kuna teie jalad teevad pöörlemise ajal tõuke- ja tõmbejõu, saate neljaratta-hamstringi ja tuharast säärelihaste treeningu, millele teised lumespordialad ei sobi," ütleb Rusch. .

4. Lamedad kõhulihased tulevad kiiresti peale.

Isegi kui sõidate mööda tasast rada kindlal ja tihedal lumel, ei sõida te kunagi kindlal pinnasel, nii et teie kõhulihased, kaldus ja alaselg on alati peal, et kogu keha stabiliseerida. Mõelge igale lahtisele lumele või libedale kohale, mis kaotab veojõu, kui võimalusele viia oma põhiline skulptuur üleliigseks. "Ja kui sõidate mäkke, peab teie tuum sisse lülitama kõrge käigu, et aidata teil tõusta," ütleb Sydney Fox, Colorado osariigis Breckenridge'is asuva Breck Bike Guidesi kaasomanik. "Hoo säilitamiseks peate kalduma ettepoole, mis hoiab teie pagasiruumi kõik lihased hõivatud-see on peaaegu nagu tasakaalukiirel kõndimine."

5. Niisiis. palju. Loodus.

Saate sõita kõikjal, kus on lumi, ja tänu ratastel viibimisele katate rohkem maad, kui suuskadel või räätsadel sama teed läbides. Fox ütleb, et pääsete juurde uutele vaatamisväärsustele (ärge unustage oma GoProt) ja uurige alasid, kuhu te muidu kunagi ei pääseks. Uuringud aastal Isiksuse ja sotsiaalpsühholoogia ajakiri viitab sellele, et aukartustäratav tunne, mis tekib vastusena looduses viibimisele, võib panna meid harvemini mõtlema oma probleemidele, tõlgendama neid probleeme vähem dramaatilistena ja olema teiste suhtes heldemad. Võib öelda, et pärastlõuna rasvarattaga muudab teid paremaks inimeseks. (Kui jooksmine on rohkem teie stiil, veenduge enne lumega jooksma asumist, et teate kõike, mida vajate.)

Ülevaade