Algaja juhend mägirattasõiduks
Sisu
Kõigile, kes on väikelapsest saadik jalgrattaga sõitnud, ei kõla mägirattasõit * liiga * hirmutavalt. Lõppude lõpuks, kui raske võib olla maanteeoskuste tõlkimine rajale?
Noh, nagu ma esimest korda ühe rajaga tünnis käies kiiresti õppisin, nõuab mägirattasõit rohkem oskusi ja rohkem õppimiskõverat, kui arvata võiks. (Lisateavet siit: Kuidas maastikurattaga õppimine sundis mind olulisi elumuutusi tegema)
Kuid pärast esimest sõitu mõistsin ka, et mägirattasõit on väga lõbus - ja mitte peaaegu nii intensiivne, kui tundub. "Mägirattasõit ei pea olema hirmutav," ütleb Shaun Raskin, TÜ Park Citys asuva White Pine Touringi giid ja Inspired Summit Retreatsi asutaja. "Inimesed peavad seda ülitugevaks ja kuulevad, et inimesed saavad haiget, kuid kõik sõltub sellest, kuidas me sellele läheneme."
Lisaks lööb radu üha rohkem daame. "See on kindlasti naistesõbralik spordiala ja ma ütleksin, et enamik inimesi, keda ma tänapäeval radadel näen, on naised," ütleb Portlandi osariigis asuva REI maastikurattajuht Halle Enedy.
Ja kui olete mures randmemurru või jalgade kraapimise pärast, siis tea, et see pole nõue. "Me saame valida, kas oleme enda vastu lahked ja õppida oskusi, mis annavad meile kena lihtsa edasimineku spordialasse, mis võimaldab meil lõbutseda ja turvaliselt püsida," selgitab Raskin.
Kuid väljumiseks on mõned vaieldamatud asjad. Siin on see, mida peate omama, teadma ja tegema, et tagada esimene positiivne maastikurattasõidu kogemus.
Käik
- Seadke end edukaks paariga seemisnahkvõi polsterdatud jalgrattapüksid, ütleb Raskin. (Tal on 100 protsenti õigus-avastasin need ühel päeval liiga hilja. Kuid paar, kuhu ma pärast esimest päeva investeerisin, päästis mu tagumiku sõna otseses mõttes kahe järgmise ratsutamispäeva jooksul.)
- Kandke päikeseprillid ja a hea kiiver, ideaaljuhul visiiriga, et vältida päikesevalgust.
- Rattakindad on ka kohustuslikud, ütleb Raskin. Käte väsimise vältimiseks kasutage kas täis- või poolsõrmega kindaid.
- Tooge a hea niisutuspakett või veepudelit, et kuumal higisel sõidul hüdreeritud püsida.
- Loobuge praegu klippidest ja alustage lihtsalt tavalised tossud, annab Raskin nõu.
- Alustuseks tahate sõita maastikurattaga. "Nagu nimigi ütleb, liigute mööda künklikku maastikku, mägedest üles ja alla," selgitab Raskin. "Mursumaarattad on kergemad, nii et ülesmäge on lihtsam sõita, kuid laskumine on samuti lõbus ja mänguline." Ärge hakake veel ostma-soovite enne paari G-i raamile laskmist proovida mõnda võimalust, ütleb Raskin. Selle asemel minge oma kohalikku jalgrattapoodi, kus need teile sobivad laenutada mägiratast sobib teie oskuste taseme ja suurusega.
- Klass või tund on veel üks tark investeering. "Suurim viga, mida algajad võivad teha, on õppetunni jätmine," ütleb Winter Park, CO. mäest allamäge treener Jacob Levy. Paljud rattapoed pakuvad giidiga õppetunde, nagu ka enamik kohalikke REI kauplusi. Teie juhend tagab, et teie jalgratas sobib teile õigesti, nii et teil on kõige tõhusam hoiak. Nad selgitavad tehnoloogiat, näiteks käikude ja pidurite tööd, selgitab Levy. Lisaks on Raskin sõnul palju lõbusam, kui teil on juhendajaid, kes suudavad selle ligipääsetavaks muuta.
Tehnika
Maastikurattasõidu ABC
’A"tähistab" aktiivset hoiakut. "See on asend, kus te rattaga laskudes olete. Aktiivse hoiaku korral jäävad teie pedaalid tasaseks; seisate püsti pikkadel, kergelt painutatud jalgadel ja painutate vööst nii, et su rind on jalgratta juhtraua kohal. "Mõtle jõupoosi löömisele," soovitab Levy-sa tahad end kindlalt ja tugevalt tunda, et saaksid rajal kokku puutuvate takistustega toime tulla.
’B"tähistab pidurdamist, mis on mägirattasõidu oluline komponent." Sa tahad, et iga piduril oleks kerge käepide, vaid ühe sõrmega, ilma et peaksite ühelegi liiga tugevalt vajutama, "selgitab Jacob." Kasutage neid mõlemat koos, kuid olge õrn. "Teisisõnu, te ei taha peatudes rattaid lukustada, mis võib tähendada, et lendate üle juhtraua. Selle asemel soovite lihtsalt aeglase ja graatsilise peatumise.
’C" tähistab kurvisõitu. See oskus ilmneb siis, kui kohtate rajal ümberlülitusi. Kurvi tegemine hõlmab kolme komponenti: joone valik, sisenemine ja väljumine, selgitab Levy. Õige joonevaliku valimiseks kujutage ette, et veerete bowlingupalli mööda rada alla." Kui saadate selle kiiresti ja otse, hüppab see otse üle serva, eks?" Levy ütleb. "Selle asemel mõelge sellele, et saata see aeglaselt mööda rada alla, pöörde ülemisel poolel, võimaldades sellel aeglaselt ületada alumine külg ja tehke pööre – see on see, mida soovite rattaga teha." Proovige pöördesse minna aeglaselt (nagu sörkimiskiirus), alustades pöörde kõrgeimast küljest, seejärel väljudes alumisse ossa. pöörake ja taastage kiirus.
Muud algajatele mägirattasõidu näpunäited
- Mäkketõusud nõuavad palju kardiotreeningut, allamäge aga palju oskusi.
- Levy juhib tähelepanu mitte niivõrd roolile, kuivõrd nihutades oma raskust. Pöörde ümber minnes kalduge pöördesse, et aidata rattaga ümber nurga, hoides silmad kaugemal mööda rada, kuhu soovite minna. Mõelge otsimisele läbi-mitte juures- pööre. Tegelikult on tulevikku vaadates üks kõige olulisem näpunäide, mida rajal silmas pidada. "Hoidke oma silmad endast alati 10–20 jala kaugusel," soovitab Enedy. See aitab rajal üle saada takistustest, näiteks juurtest või kividest, mitte neile kinni jääda.
- Teie kehaasend muutub mäest üles minnes võrreldes mäest laskumisega. Kui sa lähed ülesmäge, tahad, et su hoog liiguks edasi, hoides oma rinna lattide küljes, ütleb Enedy. Laskumisel nihutate puusad tagarehvi kohal tagasi, ütleb Enedy. Mõtle: küünarnukid välja, aga tagumik sellesse aktiivsesse asendisse tagasi. See tagurpidi nihutamine on vastu allamäge, nii et on vähem tõenäoline, et lähete üle lenksu. (Pidage meeles, et me ei taha siin haiget saada!)
- Alustage aeglaselt. See võib olla algajatele kõige olulisem meeles pidada. "Aeglane on sujuv ja sujuv on kiire," on Raskini üks lemmikväljendeid. Kui suudate rajal ühtlast kadentsi hoida, hakkate lõpuks sujuvalt ja turvaliselt kiirust juurde võtma.