5 nägemisprobleemi, mis takistavad juhtimist

Sisu

• 1. Katarakt
• 2. Glaukoom
• 3. Presbüoopia
• 4. Makula degeneratsioon
• 5. Diabeetiline retinopaatia

Hea nägemine on hädavajalik oskus kõigile, kes soovivad juhtida, kuna see aitab säilitada juhi ja kõigi liiklejate turvalisust. Sel põhjusel on nägemise testimine üks olulisemaid tegureid, kui hinnatakse, kas kellelgi on juhiluba.

Kuid on ka palju muid oskusi, mis samuti vajavad katsetamist, näiteks kuulmine, arutluskiirus ja liikumisvabadus, näiteks proteesidega või ilma.

Niisiis, kuna autojuhtimise lõpetamiseks pole kindlat vanust, on väga oluline regulaarselt sooritada füüsilise ja vaimse vormisoleku ning psühholoogilise hindamise testid, mida tuleb teha iga 5–65 aasta tagant ja iga 3 aasta järel pärast seda vanust . Silmauuringu peaks igal aastal tegema silmaarst, mitte tingimata Detranist, et tuvastada, kas esineb väheseid lühinägelikkuse või hüperoopia probleeme, mida tuleb prillide kasutamisel parandada.

1. Katarakt

Katarakt on pärast 65. eluaastat väga levinud nägemisprobleem, mis vähendab oluliselt nägemisvõimet, suurendades liiklusõnnetuste riski, isegi kui katarakt on ainult ühes silmas.

Lisaks muudab silma läätse läbipaistmatus inimese vähem tundlikuks värvide kontrastsuse suhtes ja pikendab pärast pimestamist taastumisaega. Pärast operatsiooni saab nägemise enamikul juhtudel taastada ja seetõttu saab inimene naasta testidele ja saada luba CNH pikendamiseks.

Mõista, kuidas katarakti operatsiooni tehakse.

2. Glaukoom

Glaukoom põhjustab võrkkestas närvikiudude kadu, mis võib põhjustada nägemisvälja märkimisväärset vähenemist. Kui see juhtub, on suuremaid raskusi auto läheduses olevate objektide, näiteks jalgratturite, jalakäijate või muude autode nägemisega, mis raskendab juhtimist ja suurendab õnnetuste ohtu.

Kui aga haigus diagnoositakse varakult ning viiakse läbi õige ravi ja järelkontroll, ei pruugi see nägemisvälja tõsiselt kahjustada ja inimene võib jätkata juhtimist sobiva ravi ajal.

Vaadake järgmist videot ja saate teada, kuidas tuvastada glaukoomi ja millest ravi koosneb:

3. Presbüoopia

Sõltuvalt kraadist võib presbioopia, mida tuntakse ka kui väsinud nägemist, mõjutada võimet näha lähedal asuvat, mis muudab auto armatuurlaual või isegi mõnel liiklusmärgil olevate juhiste lugemise keeruliseks.

Kuna see on probleem, mis on sagedasem pärast 40. eluaastat ja ilmneb järk-järgult, pole paljud inimesed teadlikud, et neil on probleem ja seetõttu ei tee nad õiget ravi prillide või kontaktläätsedega, suurendades õnnetuste ohtu. Seetõttu on soovitatav pärast 40. eluaastat regulaarselt läbi viia silmaeksamid.

4. Makula degeneratsioon

Võrkkesta degeneratsioon on levinum pärast 50. eluaastat ja kui see juhtub, põhjustab see järkjärgulist nägemise kaotust, mis võib avalduda koha ilmumisena vaatevälja keskosas ja vaadeldava pildi moonutamisena.

Kui see juhtub, ei suuda inimene õigesti näha ja seetõttu on liiklusõnnetuste oht väga suur, on ohutuse tagamiseks oluline sõitmine lõpetada, juhul kui mõlemad silmad kannatavad.

5. Diabeetiline retinopaatia

Retinopaatia on diabeetikutel, kes ei läbi arsti määratud ravi, üks peamisi komplikatsioone. See haigus võib ravimata jätta nägemise kaotuse ja isegi pimedaksjäämise. Seega, sõltuvalt retinopaatia astmest, võib see haigus püsivalt takistada inimese juhtimist.

Lisateave selle haiguse ja selle kohta, kuidas vältida diabeetilist retinopaatiat.