See lennufirma soovib enne lennukisse minekut teie kaalu teada

Sisu

• Ülevaade

Nüüdseks oleme kõik tuttavad lennujaama turvaõppusega. Me ei mõtle kaks korda enne, kui võtame seljast kingad, jope ja vöö, kukutame koti konveierilindile ja tõstame käed skanneri poole, mis ei jäta kujutlusvõimet väheks. Aga just siis, kui arvasite, et lennuettevõtjad ei saa olla invasiivsemad, peate võib-olla lisama avaliku kaalumise oma lennueelsele rutiinile, vähemalt kui lendate Uzbekistan Airwaysiga. (Muutke lend pisut stressivabamaks, lennates nendes treeningriietes, mis sobivad ka reisiriietustega.)

Kesk-Aasia lennufirma teatas äsja uuest poliitikast, mis nõuab, et kõik reisijad tuleks enne lennukisse minekut kaaluda ja mõõta. Lennufirma ütleks uue reegli kohta vaid seda, et kaalud jäetakse anonüümseks ja neid kasutatakse teadusuuringute eesmärgil, et aidata Rahvusvahelisel Lennutranspordi Assotsiatsioonil (IATA) lennuohutust tagada.

See võib olla kõik, mida neil öelda on, aga meil seevastu on nii palju küsimused.

Esiteks uurige, milleks täpselt?

Teiseks, kuidas see aitab tagada lennuohutust? Muidugi, see on tõsi, et lennukite lasti kaal ja jaotus – olenemata sellest, kas tegemist on inimese, pagasiga või välismaalasega – mõjutab lennuki lendamise viisi ja kogukaal peab tõepoolest jääma alla iga lennukimudeli jaoks kehtestatud ohutuspiirangu. Kuid teised lennufirmad on selle probleemi lahendanud ilma a Suurim kaotaja-tüüpi kaal on pargitud väljumisvärava juurde. Praegu kasutavad USA ja Euroopa suured lennukid reisijate kaalu hindamiseks matemaatilisi ja statistilisi arvutusi, samas kui väiksemad õhusõidukid paluvad reisijatel privaatselt teatada oma kaalumeetoditest, mis seni näivad hästi toimivat.

Kuid tegelik küsimus on, kuidas see mõjutab reisijaid endid? Lendamine võib juba olla täis kogemusi-taevas aitab teid, kui teil on laps või nohu-ja viimased paar aastat on meile näidanud, kui valus see võib olla, kui lisate võrrandile üksiku inimese kaalu (pidage meeles Kevin Smithi pahameelt kas peate ostma kaks istet?). Kuidas siis lennufirma tagab, et number jääb privaatseks ja inimest ei tõsteta naeruvääristamiseks esile? Kas nad koolitavad oma töötajaid kaaluprobleemidega tundlikult tegelema? Ja ... kuidas seletada turvamehele erinevust skaala ja meie juhiloa vahel? (Proovige ühte neist neljast viisist, kuidas vastata oma kaalu puudutavatele kommentaaridele.)

Ärge eksige, me oleme kõik selleks, mis muudab lendamise kõigile turvalisemaks ja mugavamaks. Kuid andke meile andeks, kui me pole veendunud, et avalikud kaalumised on vastus, vähemalt mitte ilma mõne vastuseta.

Ülevaade